• <option id="ii2k2"></option><blockquote id="ii2k2"><noscript id="ii2k2"></noscript></blockquote>
  • <menu id="ii2k2"><center id="ii2k2"></center></menu>
    鐵甲工程機械網> 工程機械資訊 > 企業 > 工地風采 | 西安南環線 福馬組合助力精品工程奠定高基準

    工地風采 | 西安南環線 福馬組合助力精品工程奠定高基準

    在道路施工中,往往和表面工程(面層)相比,對基層施工的品質控制容易被輕視。實際上,整個道路品質,如路面強度、平整度,甚至使用壽命,在很大程度上取決于包括水穩層在內的基層施工品質,只有設定好高基礎才有可能實現整體高品質。近期在建的西安外環高速公路南段主線項目就以福格勒悍馬的優質設備組合為保障,為打造精品工程奠定了高基準。

    西安外環高速公路全長270公里,由陜西省交通建設集團公司負責建設管理,估算投資130.9億元。其中南段主線全長70.16公里,將于今年年內建成通車。外環高速全線通車后,將極大緩解西安繞城高速公路交通壓力,對拉大西安發展骨架,優化城市空間布局,提高路網通行效率具有重要意義。

    高性能組合提供設備保障

    V?GELE+HAMM

    在水穩層施工上,施工方采用了久經考驗的福格勒攤鋪機超級1880 L雙機并鋪,配合悍馬全液壓單鋼輪壓路機的高性能設備組合。

    其中,福格勒超級1880 L是一款可用于攤鋪水穩和瀝青的多功能通用型攤鋪機,攤鋪能力可達1000噸/小時,最大攤鋪厚度達50 cm。而緊隨其后進行壓實的主力設備是2臺悍馬20-22噸級的全液壓單鋼輪,前后輪擁有接近2:1的理想重量分配,擁有同級別中優異的壓實效率。

    在壓實平整度方面,悍馬全液壓單鋼輪由于鋼輪和后橋都采用液壓驅動,所以起停平穩,避免了“刨坑”和“擁包”情況。其3點鉸接結構賦予了設備杰出的行走和轉向性能,即使在最大轉向時,也能確保重量在鋼輪和膠輪的均勻分布,壓實質量更加均勻平整。

    這兩款設備組合即使應對超大厚度水穩材料施工,也能完全滿足設計要求的平整度和密實度,此前就有過50 cm厚度水穩層施工的成功案例(可點擊查看了解詳情),因而對常規厚度的水穩攤鋪自然輕松勝任。

    小維有話說

    WIRTGEN GROUP

    悍馬現已推出20-25噸全液壓單鋼輪壓路機的新一代HC系列機型,性能同樣強勁,壓實效率更高,操作更智能。如想了解更多信息,敬請持續關注維特根中國公眾號。如您有意愿想親身體驗了解更多設備性能,敬請聯系維特根集團當地代理商,目前施工季各地設備演示活動正在火熱進行中。

    工地信息來源:啟盛機電


    聲明:本文系轉載自互聯網,請讀者僅作參考,并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑,請立即與鐵甲網聯系,本網將迅速給您回應并做處理,再次感謝您的閱讀與關注。

    相關文章
    我要評論
    表情
    歡迎關注我們的公眾微信
    18禁免费观看1000部拍拍拍
  • <option id="ii2k2"></option><blockquote id="ii2k2"><noscript id="ii2k2"></noscript></blockquote>
  • <menu id="ii2k2"><center id="ii2k2"></center></menu>